Special: Water!
 
Het is tropisch warm in de Kop van Noord-Holland en dat betekent: pootje baden en zwemmen om af te koelen. Daarom hebben we in deze nieuwsbrief speciale aandacht voor water met onder meer de leukste plekken waar je veilig kan zwemmen.

Tips: zwemmen in de Kop
De Kop van Noord-Holland heeft vele mooie badplaatsen aan de kust. Maar houd je meer van zoet water, ook dan zijn er veel mooie plekken om een duik te nemen. Je kan onder meer in Schagen terecht bij strand De Wiel en in Anna Paulowna spring je de Hooge Oude Veer in voor een plons. In het noorden richting Hippolytushoef is er het Lutjestrand in het Amstelmeer - een gesloten zeearm tussen de Waddenzee, het voormalige eiland Wieringen, de Wieringermeer en de Anna Paulownapolder. Kijk op www.zwemwater.nl voor alle veilige schone zwemwaterlocaties. Op download de app.

foto: Provincie Noord-Holland

Niet zwemmen in het kanaal
Kanalen zijn vaarwegen en daardoor – helaas - geen geschikte plekken om te zwemmen. Vanwege de scheepvaart is het er erg gevaarlijk (en verboden) om te zwemmen in kanalen. Grote schepen verplaatsen tonnen water, wat minuten nadat een schip is gepasseerd nog een zuigende werking kan hebben. Daarnaast is het voor een schipper van een groot schip bijna onmogelijk om zwemmers te zien. Voor meer informatie hierover zie: zwemmen in kanalen. 

Van een brug springen is gevaarlijk
Springen van een brug is gevaarlijk en daarom verboden, net als springen van een (brug)huisje. Maar wat is er nu zo gevaarlijk aan? Ten eerste is het moeilijk te zien wat er onder water ligt. Als je vanaf hoogte springt en bijvoorbeeld op een fiets terechtkomt is dat een harde klap. Maar je kunt bijvoorbeeld ook uitglijden of op een boot terechtkomen. Wist je dat de boete voor brugspringen 140 euro kost? Klik hier voor meer informatie over springen van bruggen.

De vaarwegen op orde houden
Ook op de vaarwegen is WaakSaam in opdracht van de provincie actief bezig met onderhoud. Wat doen we zoal aan onderhoud op en langs de vaarwegen?
Onze schouwer inspecteert de vaarwegen binnen ons areaal vanaf het water en vanaf de weg om te controleren of zich geen risico’s voordoen op of langs de vaarwegen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan een boom die op het punt staat in het water te vallen of obstakels in het water. Waar nodig komt onze werkploeg in actie.

Wij zorgen er ook voor dat de vaarwegbebording en de hectometerborden langs de vaarweg zichtbaar blijven tussen de rietkragen. In de winterperiode doen we aan ijsbestrijding: als het vriest zorgen we er met zogenaamde ijsmixers bij de vlotbruggen voor dat de bruggen kunnen blijven draaien als er ijsvorming ontstaat. Verder hoort het schoonmaken van de bruggen bij ons werk.

Noordhollandsch Kanaal bestaat 200 jaar

De vaarroute van 80 km, die van Amsterdam via Purmerend en Alkmaar naar Den Helder liep, maakte Amsterdam in 1800 weer toegankelijk voor handelsschepen en de marine. Het Noordhollandsch Kanaal werd een nieuwe verkeersader in Nederland en bestaat nu 200 jaar. Ter gelegenheid van dit jubileum is er een speciale tentoonstelling een jaar lang te zien in drie steden langs het kanaal. De tentoonstelling start in Purmerend, daarna volgen Alkmaar en Den Helder.

WaakSaam koelt bruggen
 
Het tropische weer heeft ook effect op diverse bruggen in de Kop. Door de hoge temperaturen kan het staal van de beweegbare bruggen uitzetten. Het gevolg kan zijn dat de klep van de brug niet meer open of niet meer dicht kan. Om dit te voorkomen koelt WaakSaam een aantal bruggen uit voorzorg.

De Schagerbrug, de Waardbrug en de Twee Zwanenbrug worden preventief met water gekoeld. De waterpompen staan overdag aan zo lang het warm weer is. 
Op de Alkmaarse Brug zijn speciale sensoren geplaatst waarmee op afstand goed in de gaten gehouden wordt in welke mate het staal uitzet. Op het moment dat het nodig is komt er een waterwagen om de brug te koelen.